Evtl. nicht nur die jungen Kunden im Auge haben.

Best-Ager, die ihre fast neuen Autos bei Händlern wie Gack und Didi aufrüsten lassen.

Ist halt die Frage, wie man die zu den Events bekommt.
Wenn sie erstmal angefixt sind, ist es kein Problem...

Auch da könnte ja mein Ansatz mit den Sonderpunkten greifen:
pro 1000€ UVP mehr, die verbaut wurden, gibt es einen "Sonderpunkt" weniger.

So was in der Art, um faire Bedingungen zu schaffen, ohne neue Klassen bilden zu müssen.

Diskussionsgrundlage.

@zahni: /Saufen/ Ok, das ist eine Meinung, die man vertreten kann. Ich wollte halt nur die Diskussion anregen, ob man durch die wahrscheinlich nötige Reduzierung der Klassen irgendwie für die dann fehlenden Klassen den Wettbewerb fairer gestalten kann. Wenn das keiner so sieht wie ich ist das ok, ab...

Cool. Mehr will ich ja nicht, diskutieren und anregen. Also nicht extra Punkte für den besonderen Einbau on top, sondern eher eine "Entschädigung" dafür, dass man die originalen Einbauplätze und Gitter nimmt (und die damit evtl. nicht optimalen Chassisbedingungen in Kauf nimmt). Sozusagen:...

Zahni, das ganze Jahr nix gesagt, und dann kommt so ein Müll... Ich verstehe ja, dass man Klassen zusammen führen muss, weil zu wenig Teilnehmer da sind. Als Anregung sollte ja eine Anpassung des OEM-Nachteils, der in diesem Jahr nicht mal mit einer Budgetgrenze kompensiert werden kann, ausdiskutier...

Es geht vor allem um die Profi. Und dort gibt es aktuell keine preisbegrenzte Klasse mehr (Profi 5000 ist weg). Deswegen entweder die Wiedereinführung der Profi 5000, oder, da es zu wenig Teilnehmer gibt, diese OEM-Bonuspunkte, um den Vorteil, den andere mit mehr Geld fürs Material haben, ein wenig ...

Ok, es sind die aktuellen Klassen, habe gedacht, diese stehen auch schon fürs nächste Jahr fest...

Ich spreche es als Anpassung / Ergänzung für das nächste Jahr an.

Ja, deswegen meine ich ja auch die drei "großen" Klassen, wo es nächstes Jahr keine OEM-Version gibt:
Outlaw, Profi und Premier.

Wie sicher ist denn im Moment ein AYA-Finale 2021?

Die EMMA lässt ja ein Finale dieses Jahr trotz einiger absolvierter Events ausfallen.

Hallo zusammen, es sind ja für 2022 folgende Klassen angedacht: - Einsteiger 2500 - Einsteiger unbegrenzt - Amateure 3500 - Amateure 5000 - Amateure unbegrenzt - Outlaw - Profi - Premier Sprich: für die 3 großen Klassen sind keine OEM-Klassen defniert. Es gibt auch keinerlei "Motivation" O...